1999年7月2日，在中美洲的哥倫比亞約有一百多名聖教徒，到阿爾裏斯山的山頂去朝拜。

這夥聖教徒相信1999年8月“世界末日”來臨，他們上山去祈禱上帝的拯救。誰知這夥教徒上山以後再沒有下來，就此失蹤了。

此事驚動了哥倫比亞政府，他們派出了大批員警在阿爾裏斯山頂四周大面積尋找，並出動了直升飛機。近一個月，整個內華達山區查遍，但不見一點蹤影。 　　

1943年10月，第二次世界大戰期間， 美國海軍在費城進行過一次有關磁場的機密實驗，即有名的“費城實驗”。

當時，脈衝和非脈衝器啟動發生後，無法置信的恐怖事件發生了，充作實驗的一艘驅逐艦，隨即被一團綠色煙霧籠罩，並且在人們的視線中消失。 海軍當局立即停止實驗，於是，人、

艦重現。但是，在為短短的幾分鐘內，失蹤的驅逐艦竟然出現在479公里以外的諾福克碼頭，而後又重新回到費城船塢。 　　

1955年，一架在飛越百慕大三角海區時失蹤的飛機於1990年完整無損地飛回到原定目的地機場，早被推斷死亡的兩個飛行員也安然返回。

機場官員對此事感到吃驚， 然而飛機上的飛行員卻對被圍觀的情形感到大惑不解，他們還以為現在是1955年， 因為他們剛穿越墨西哥灣，從諾福克來到墨西哥坦皮科。

一名叫帕伯勞的飛行員出生證表明他現在已有 77歲，但他的臉看起來只有40歲出頭，他的弟弟阿爾費雷德說： “我急於想看看這個自稱是我哥哥的人，那件悲劇我記得清清楚楚，哥哥從美國寄來一封信，告訴我說他和馬里安諾正準備乘飛機回家，這是我最後一次聽到他的音訊，這架飛機從來沒有回來過。” 　　

1958年9月的一個晚上，阿根廷一名青年司機開著汽車從首都布宜諾賽勒斯出發，來到布蘭卡港的公路上。

大約23點時分，他突然被一道強烈的光晃得睜不開眼睛， 他趕緊將汽車停在路旁。

他感到有些困，就睡著了。

不一會當他從沉睡中驚醒過來時， 卻發現自己的汽車不見了。年輕的司機踉踉蹌蹌地走在公路上，他截住一輛汽車，對車上的司機說：“我去蘭卡港，我的汽車不見了我沒有找到它。”“什麼，布蘭卡港？你在開玩笑吧， 這兒都快到薩爾塔啦！

”“什麼，薩爾塔？現在幾點鐘了？”“快夜裏12點了，年輕人！”“這不可能！我記得那道強光晃我之前，我看了下表，才23點10分！我怎麼會半個小時裏走了13000公里。

我簡直搞糊塗了……”這個司機以為那個人有些精神失常 ，就來到附近的警察局。

在警察局裏，員警覺得這個司機有些精神失常，因為他講自己剛剛還在布蘭卡港。

於是他們馬上打電話給布蘭卡警察局。後者的回答是，他們的確在一條公路旁的窪地裏發現一輛汽車， 它的型號同那個司機講的一模一樣。薩爾塔的員警聽罷，不覺大吃一驚…… 　　

1966年1月6日在百慕大三角神秘失蹤的“尤裏西斯”號雙桅帆船，最近， 突然出現在委內瑞拉加拉加斯市郊的一處荒僻海灘上，船上有三名水手， 來自緬因州坎登市的米諾以捕魚為業。

他說，1966年1月6日“尤裏西斯”號從阿魯巴島出發，不料中途遇上了颱風，於是急忙駛向附近海岸躲避，誰知一問當地居民竟告知已是1990年，不覺目瞪口呆。另一名水手，帆船失蹤時年僅十九歲的玻利互爾追憶說，颱風來襲時， 他們正捕捉住一條重逾二百五十磅的大金槍魚。當地居民果然在“尤裏西斯”號船艙內發現了這條冰凍著的金槍魚，新鮮得就像昨天才落網的一樣。這三名水手的年齡和生理狀況跟二十四年前並無差異，當年已四十二歲的一名水手按理已是六十六歲的老人，但看上去卻沒有衰老的跡象。 　　

1968年6月29日，吉拉爾德。波達偕夫人搭乘DC-3客機，飛往達拉斯。 波達先生往洗手間走去，再也不見回到座艙來。

其夫人哭叫著同空中小姐去洗手間和所有機艙空間尋找皆無蹤影，飛機上一切門窗正常。

事後乘客們回憶道： “那時飛機正飛過密蘇里州羅拉的北部上空，見波達向洗手間走去，客機忽然意外地晃動一下，但很快就恢復正常。不久， 就聽到夫人的哭叫聲。”

許多國家的科學家熟知這個案例，解釋不同。有的說是外星人所為。有的說是掉進了五維空間，超越時空障礙…… 　　

1970年，一架乘127名旅客的美國727客機經過百慕三角海區飛往邁阿密機場， 在著陸前20分鐘，飛機突然從雷達螢屏上消失，約10分鐘後又重新出現並安全在機場著陸，機上人員安然無恙，只是飛機提前到達機場，飛機上所有計時器也都慢了10分鐘。